准备“压载水管理公约”生效

 作者:浑辎     |      日期:2017-06-15 02:01:00
ATTY BRENDA V. PIMENTEL“船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约”(BWM公约)将于明年9月8日生效在此之前,所需数量的国家,其合并的商船队数量不低于世界商船总吨位的百分之三十五,已经批准了该公约并交存了必要的批准书 2004年通过的“生物武器公约”旨在通过制定管理和控制船舶压载水和沉积物的标准和程序,防止有害水生生物从一个地区扩散到另一个地区这项公约对菲律宾非常重要,因为我们的群岛水域拥有重要的海洋保护区,这些区域对海水养殖场和鱼类养殖场等渔业和水产养殖业至关重要,特别是在南部地区我们需要保护我们的水域免受非本土捕食性入侵性海洋生物和病原体的侵害菲律宾已开始采取措施批准BWM公约国际海事组织(IMO)和挪威发展合作署(Norad)通过其“协助东亚国家批准和实施IMO保护海洋环境仪器”的联合项目提供技术援助,促进了该倡议的实施 “BWM和反污染系统(AFS)公约是菲律宾在该项目下确定的两项优先公约菲律宾船东协会(FSA)长期以来一直敦促政府批准BWM公约,理由是该公约缔约方在仅在特定港口或地点之间运营的船舶获得豁免时享有的利益在缔约方之间达成双边或区域协定的情况下,这种豁免可能与在东盟港口运营的菲律宾国旗船舶相关 BWM公约是去年10月24日至28日在伦敦IMO总部最近结束的第70届海洋环境保护委员会(MEPC 70)会议的主要议程项目除其他讨论外,MEPC 70审查了批准BWM系统的指导方针,并审议了可适用豁免的所谓“同一风险区”的提案菲律宾代表团由吉尔伯托·阿苏克大使领导,他是IMO的常驻代表,海事工业局(MARINA),菲律宾海岸警卫队(PCG)和菲律宾港务局(PPA)的代表积极参加了MEPC 70有关BWM系统的菲律宾船舶认证的MARINA,PCG船上BWM设备的港口国控制检查职责,包括压载水分析,以及提供压载水排放接收设施的PPA清洗压载舱和港口间隙产生的沉积物现在应该考虑BWM公约的前进方向我再次呼吁政府加快批准有关保护海洋环境的公约的步骤保护环境免受船舶污染是所有IMO成员国的基本义务,